Zaterdag, 17
juni 2023.
We rijden
verder over de highway 1, de kustweg door Oregon en Washington. Alleen gaat de
kustweg niet heel veel langs de kust, maar voornamelijk een paar kilometer landinwaarts.
Af en toe is er een mooi uitzichtspunt over de Pacific Ocean.
We zijn nu in
Port Angeles, in het noorden van Washington (de staat aan de noordwest kust,
niet de stad aan de oostkust). Van hieruit nemen we morgen de ferry naar
Vancouver Island.
We staan nu een
paar dagen op een camping, een dure, maar ja, we wilden een pakketje ontvangen
en als je geen adres hebt is een pakketje ontvangen lastig. Pick-uplocaties
willen geen pakketje voor ons ontvangen. Het is onduidelijk waarom, maar we
hebben de indruk dat ze bang zijn met een pakket opgescheept te zitten, ook
omdat er geen thuisadres op staat. Normaalgesproken bestel je op je adres en
wordt het geleverd aan een pick-uplocatie. Als wij iets zouden bestellen,
moeten we het adres van de pick-uplocatie als huisadres opgeven en dat willen
ze niet.
Maar de camping
heeft er geen problemen mee, dus dat maar gedaan.
We werden het zat
om de hele tijd problemen te hebben met T-mobile. We hebben een prepaidabonnement,
want een gewoon abonnement kan alleen als je in de VS woont en een sofinummer
hebt. 9 van de 10 keer doet één van de 2 devices die we hebben, het niet. Het
ligt dus niet altijd aan de connectie, maar je wordt gewoon even afgesloten
omdat ze niet voor iedereen voldoende signaal hebben. Daarnaast heb je sowieso
heel vaak helemaal geen internet, zeker in dunbevolkte gebieden.
We zijn een
paar keer naar T-mobile shops gegaan, meestal zijn ze heel erg aardig, maar er
is altijd een probleem dat ze zeggen wel op te kunnen lossen. Bijvoorbeeld een
nieuwe simkaart en laatst bleek mijn telefoon niet geschikt voor USA-T-mobile.
Sim op de andere telefoon gezet, het werkt nu wel iets beter, maar niet echt
goed en we betalen wel US$100 per maand er voor.
Nu we Canada in
gaan stopt het helemaal, want ons abonnement geeft geen dekking in Canada en internet
in Canada is toch al moeilijk buiten de steden.
En dus hebben
we de knoop maar doorgehakt en een Starlink satellietmodem met wifirouter gekocht
(met dank aan Mr. Elon Musk). Vandaag bezorgd op de camping, uitgepakt,
aangesloten en poef, snel internet, zonder haperen. Heerlijk om de route door Canada en Alaska
verder voor te bereiden.
We hebben dus
weinig foto’s van onze route. Maar we hebben al een tijdje wat foto’s gemaakt van
allerlei campers en campervoertuigen. Voor de liefhebber, een selectie
hieronder.
 |
| Mooi uitzichtspunt langs highway 1 |
 |
| Teardrop travel trailer |
 |
| Vouwwagen |
 |
| Off-road teardrop, heb je echt een V8, 7 liter motor voor nodig |
 |
| Een ouderwetse kleine Airstream |
 |
| En een grotere Airstream |
 |
| Een min of meer standaard travel trailer |
 |
| Ook een Airstream, maar het nieuwe ontwerp |
 |
| Dit heet hier een truckcamper, zie je vrij veel. Ook onze camper wordt een truckcamper genoemd |
 |
| Mercedes Sprinter buscamper, 4 x 4. Ze zijn erg gek op Mercedes hier, maar kost een klein vermogen, vanaf $200.000 |
 |
| Groot, en toch geen ruimte voor je fiets. |
 |
| Cruise America huurcamper |
 |
| Travel trailer met slide-outs |
 |
| Een travel trailer, maar wordt altijd 5th wheel genoemd, omdat hij aan een draaischijf in de bak van de pick-up wordt bevestigd. Drie slide-outs en waarschijnlijk ook nog wel drie aan de andere kant (en toch geen ruimte voor je fiets). |
 |
| Ook een 5th wheel, met 3 assen. |
 |
| Het meest voorkomende campermodel, met slide-outs aan beide kanten, soms ook aan de achterkant |
 |
| Omdat het wat lastig rijden op kleinere wegen is, hangt er meestal nog een auto of jeep achter |
 |
| Yeahhh |
